運彩舞弊工會明赴立院陳情

2011/09/1819:34:55

(中央社記者田裕斌台北18日電)針對運動彩券公司發生主管監守自盜舞弊案，彩券全國聯合會明天（19日）將赴立法院陳情，要求政府積極處理，維護經銷商權益。

彩券全國聯合會今天表示，運彩主管監守自盜舞弊，引發消費大眾人心惶惶，嚴重打擊彩券產業形象與公信力，影響經銷商生計與消費者權益。

彩券全國聯合會訴求，政府應痛定思痛徹底改善並制定適合彩券產業的制度，並即刻由社會公正、超然的單位及相關團體組成外部參與機構，嚴密監督運彩科技與維護經銷商權益。

此外，彩券全國聯合會要求政府應積極處理，若無回應，將串聯500位經銷商至行政院體育委員會陳請，並將委由立法委員捍衛弱勢者的權益，提案修改窒礙難行或規定模糊的制度。1000918

軍機失事原因國防部調查中

軍機失事原因國防部調查中

【國內社會】2011-09-1815:15:51

（中央社記者陳培煌台北18日電）兩架軍機失事撞山，造成3名飛官殉職。國防部發言人羅紹和今天表示，失事原因已由國防部邀請民航局、飛安會等組成的專案小組調查中。

成功大學航空太空工程研究所副教授袁曉峰接受中央社採訪時表示，早期軍機發生飛安事故時，調查小組成員都來自軍方內部，由失事軍機所隸屬單位的飛安、督察成員組成。近幾年來軍方才開始向外徵詢政府單位、民間學者專家參與飛安事故鑑定。

一名曾參與軍機失事鑑定的民航局官員表示，飛安鑑定是「有幾分證據說幾分話」，調查小組中每名成員各有專精領域，有的人是擅長發動機、飛機結構；有的則是飛行與試飛領域。

他說，鑑定方式很多種，如果失事原因模糊、飛行員不幸殉職，通常採「排除法」，把所有可能的失事原因列出來，再一一排除；另一種是一開始失事原因就很明顯，證據都指向某一因素，比較快能有結論。

他說，調查過程分為好幾個步驟，透過事後所蒐集的資料來描繪時間序列，調查小組成員經由辨證與討論，重建、還原失事的過程與原因。

這位人士舉例，飛機解體意外，在不同高度解體，機骸散落在地面的面積與分布形狀會不同；若是飛機爆炸，從機殼金屬扭曲的形狀，可判斷爆炸是由內往外或由外往內；起火燃燒時，若是由機頭往後燒，經由風吹，事後看到機殼上的燃燒痕跡應為平行。

他說，調查小組討論後，決定失事的主、次要原因，除向社會大眾公布，也避免之後有類似情況發生。

袁曉峰說，若以一般飛航單位的標準檢視，軍機飛行員的訓練科目其實是相當危險，風險遠高於民航機，這也是鑑定失事原因時，必須考量的因素之一。1000918

林芳郁：是系統問題 非個人疏失

中時 更新日期:"2011/09/18 05:30" 黃天如／台北報導

中國時報【黃天如／台北報導】

針對台大醫院移植愛滋器官事件，前台大醫院院長、現任台北榮民醫院院長林芳郁昨天說，這件事凸顯的是系統人力不足的問題，而非個人疏失；尤其台大合作的器官勸募醫院這麼多，協調師工作負荷太重，換作任何人都無法應付。

林芳郁昨天在主持台北榮總器官捐贈感恩會時表示，台大的事件，各界都將矛頭指向檢驗師及協調師，質疑有人聽錯或講錯器官捐贈者愛滋檢驗結果，因此闖下大禍。但以他看來，不管是誰的錯，最該檢討的都是整個系統，因為人都會犯錯，更何況是體力不支的時候，所以，工作量達到一定程度，就應增加人力。

他強調，醫院經營者難免有財務壓力，但絕對不能為了減少成本，就讓品質下降。據指出，為免重蹈台大覆轍，台北榮總日前全面檢視移植團隊人力，確認現有五位器官捐贈協調師，工作負擔都沒有問題。

台北榮總器捐協調師黃惠茹說，從事相同工作，其實她對台大事件中的兩位姊妹頗感心疼。因為器官勸募、協調工作是不分日夜的，半夜被手機鈴聲叫醒是常有的事，而在睡眼惺忪的情況下，確實很容易出錯，所以，她都會覆誦對方報讀的檢驗結果，以確認無誤。

黃惠茹透露，在台大事件發生之前，即便是器官捐贈這等「錯不得」的事，Ａ醫院要向Ｂ醫院取得捐贈者書面病歷報告，都很困難。以她個人經驗，國內十家器官捐贈勸募醫院（ＯＰＯ），只有兩家會跟器官受贈醫院作病歷分享，「大型醫院尚且如此，其他中、小型醫院可想而知！」

日媒：本田汽車決定赴俄國設廠

法新社 更新日期:"2011/09/18 10:35" 戴雅真

（法新社東京18日電） 日本媒體今天報導，本田汽車（Honda Motor）決定赴俄羅斯設廠，成為日本5大車廠中，最後前進俄國的汽車公司。

俄國汽車市場蓬勃，「日經新聞」（Nikkei）報導，日本第3大車廠本田汽車已經將設廠計畫呈交給俄國政府。

報導稱，這座工廠年產量可達3萬至5萬輛，並說初步投資可能高達數十億日圓（數千萬美元）。

日經報導，本田將和俄國政府商討設廠地點，俄國遠東沿海城市是可能候補。報導並未點名任何城市。

日本其他大車廠，豐田（Toyota）、日產（Nissan）、三菱（Mitsubishi）和馬自達（Mazda）均已在、或正計畫在俄國設廠。（譯者：中央社戴雅真）

廠房被拆 義美考慮退出台灣

自由 更新日期:"2011/09/17 04:21"

〔自由時報記者李容萍、謝武雄／桃園報導〕桃園縣政府認為義美食品公司未依規定期限拆除占用南崁溪河川區域的建物，昨天調派機具駐廠強制拆除，對此，義美總經理高志明強調，如果桃園縣政府二個月內要把LPG、鍋爐、污水處理廠拆除，義美南崁廠勢必關門大吉，義美只能選擇退出台灣的經營環境。

縣府首日拆除進行到下午五點結束，對於義美幾天前才著手自行拆除，縣府水務局副局長邱峰旭直言，拆除只是幾天即可動手的事，義美卻故意拖延、觀望，他強調縣府可以容許其自拆，但強制拆除作業除了例假日外，下週照常進行，並鎖定污水處理廠、鍋爐及液化石油槽以外設施進行拆除，直到其占用河川地的地上物全部拆除為止。

面對縣府拆除的大動作，義美公司協理蔡永富無奈表示，遭拆除建物的下方鋪設網路、生產等重要管線，縣府強行拆除嚴重中斷該公司全球資訊網運作，損失近億元，縣府此舉等同逼企業出走，義美正考慮是否把生產線外移。

義美公司委任律師、也是前縣府環保局長陳麗玲表示，義美卅二年前在蘆竹鄉設廠，當時因行政失誤，將工業用地誤劃為河川地，義美並沒有占據河川地。她抨擊縣府不接受義美所擬訂的拆除時程，執意要拆除合法的工廠設施，完全沒有彈性，失去為民服務的理念。

911十週年 陰謀論依舊熱門

中央社 更新日期:"2011/09/10 23:16"

（中央社紐約10日綜合外電報導）2001年9月11日美國遭受連環恐怖攻擊，損傷慘重，事後立即陰謀論四起，儘管後來證實幕後黑手是蓋達恐怖組織首腦賓拉登，仍有人選擇相信各種離奇的陰謀論。

有些美國人認為，911事件最恐怖之處不在於造成了將近3000人死亡，而是發動攻擊的元兇恐怕就是美國政府。

不少人就是拒絕接受數不清的官方和民間調查、媒體報導和一般常識，狂熱地不相信歐薩瑪‧賓拉登（Osama bin Laden）的蓋達組織（al-Qaeda）派出19名劫機者，執行2001年9月11日的大屠殺。

他們寧可相信，是美國總統小布希（George W.Bush）行政部門中的一群人，或是以色列幹員，用預先安裝的炸藥和飛彈，爆破世界貿易中心和美國五角大廈。

相對來說比較溫和的一個版本是，美國政府並未真正引爆炸彈、殺死國民，而是對攻擊計畫非常清楚，卻袖手旁觀任其發生。

2006年的「斯克利普斯霍華德」（Scripps Howard）民意調查的結果顯示，仍有36%的美國人相信政府參與911事件的陰謀論。其他民意調查也發現，陰謀論不只在阿拉伯世界，在法國也取得廣泛的支持。

即使事件發生十年後，陰謀論運動仍然在美國活靈活現與日新月異。

美國一向是陰謀論的沃土。

在陰謀論的平行世界裡，美國總統甘迺迪（John F. Kennedy）可能是被中央情報局（CIA）或古巴流亡人士謀殺的。登陸月球的照片是在攝影室裡拍的，而美國政府則掩蓋不明飛行物體（UFO）的證據。美國大兵仍然被關在越南的竹籠中。

在美國加州大學戴維斯分校（UC, Davis）教歷史的歐姆斯泰德（Kathy Olmsted）說，對政府的極度不信任是可以理解的。

畢竟，小布希政府花費巨大精力去鼓吹他自己關於海珊（Saddam Hussein）的錯誤陰謀論，宣稱海珊擁有大規模毀滅性武器，同時暗示他跟911攻擊有關。

她說：「在伊拉克戰爭中，小布希政府確實扭曲了真相，即使不算是直接了當說謊。所以人民會說，『我們怎麼知道關於911事件的真相』？」1000910

遠通電收ETC 97%滿意

台灣新生報 更新日期:"2011/09/03 00:27" 【記者朱瑄&#29641／台北報導】

遠通電收滿意度調查出爐，九成七用戶給予正面評價，正面評價包括簡省行車時間、節省油耗，更對提升行車安全有正面效果。

遠通電收今年度ETC滿意度調查結果出爐，受訪的ETC用戶裡有高達九成七對於ETC整體滿意度評量項目給予正面評價，表示讚許、滿意，另去年推出的ETC全民體驗方案也受民眾肯定，滿意度幾近百分百，同時有八成以上用路人希望此方案可以延續下去。

遠通電收昨（二）日表示，這次問卷委託全球第一消費者市場調查公司TNS，進行九十九年度ETC用戶滿意度調查，包括在整體滿意度、全民體驗方案、ETC環保效益等項目，均獲得用戶高度的肯定，正面評價均超過九成。

遠通電收指出，在整體滿意度項目中，有九成七受訪用戶給予高度肯定，更令遠通電收振奮人心的事，過往評分較不亮眼的推薦意願項目，今年也開出紅盤，ETC用戶願意推薦的比例首度超過九成，單一年度提升了將近一成。

而去年推出的全民體驗方案，獲得全民體驗用戶極高評價，正面滿意度更幾近滿分，其中更高達八成以上的全民體驗用戶，許多民眾表示希望此活動可以續辦，讓更多的用戶可以感受其便利性。