2011年8月21日 星期日

ETC惹怨 百人凱道抗議招標不公

自由 更新日期:"2011/08/21 04:11"

〔自由時報記者林嘉琪/台北報導〕ETC民怨滔天,上百位網友集結發起凱道抗議遊行,訴求政府應向ETC違約廠商確實開罰、法辦貪腐人員、ETC重新招標,還發起公投連署書,要求政府對遠通「依法行政、依法開罰」。

發起公投連署書 要求對遠通開罰

昨天帶著兒子走上街頭的陳先生表示,遠通白白浪費台灣電子化收費進度,五年前早該讓e-Tag上路,當時交通部卻選用了紅外線系統,高速國道公路電子收費系統ETC剛上路時,扣款不成功或是干擾車內電子產品情況時有所聞,當年參與招標的官員簽了對民眾不利卻圖利廠商的契約,現在卻困在無法違約的限制裡,賠上全民權益,「交通部應有人為此疏失下台負責」。

工程師鄭先生自己印製「反遠通ETC─嫌賠錢就別玩」的T恤上街。許多聲援網友表示,想到遠東集團董事長徐旭東在初推ETC時曾說:「如果嫌貴(指車上機OBU)的話,可以不買呀!」昨天民眾回嗆:「(遠通)嫌賠錢,就別玩。」

高公局業務組長彭煥儒表示,依「民間參與高速公路電子收費系統建置及營運」契約規定,目前ETC利用率不足並不構成違約,而是屬於可改善缺失事項,交通部評估遠通未來在計程費上路後,把紅外線系統改為微波的改善作法預估花費十億元,比起開罰約三.一億元,政府希望能照顧更多用路人權益,不要演變成花錢買回爛攤子。

凱道抗議遊行發起人Gene質疑交通部護航遠通繼續經營ETC系統,彭煥儒回應說,高公局必須兼顧現有一百二十萬用戶持續使用ETC的權益。

為了讓e-Tag在明年二月如期上路,高公局已要求遠通在今年九月底前,必須在北部架設至少二站e-Tag系統,並通過檢核,否則開罰;今年底前則必須完成高速公路全線系統架設工作。